Tin mới 
Ngày 27.8, tại Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề), HĐND TPHCM xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng thuộc thẩm quyền, trong đó có chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt) nối dài từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh.
Theo tờ trình của UBND TPHCM, điểm đầu dự án tại nút giao Quốc lộ 1 - Tân Kiên, thuộc xã Tân Nhựt, TPHCM. Điểm cuối kết nối với đường Hải Sơn - Tân Đô, thuộc xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh.
Tuyến đường đi qua xã Tân Nhựt, xã Bình Lợi của TPHCM và xã Đức Hòa, tỉnh Tây Ninh, có tổng chiều dài khoảng 15,1km.
Dự án thực hiện giải phóng mặt bằng theo quy hoạch với mặt cắt ngang 60m, trước mắt đầu tư 6 làn xe ở hai bên, phần đất ở giữa được dành để dự trữ, phục vụ mở rộng tuyến trong tương lai.
Trên tuyến dự kiến xây dựng 6 nút giao liên thông khác mức, gồm: Kênh C, Kênh B, Vành đai 3, Kênh A, Kênh Xáng An Hạ và Kênh Xáng Nhỏ. Các nút giao này được đầu tư theo quy mô 6 làn xe trong giai đoạn 1.
Ngoài ra, dự án sẽ hoàn thiện 2 nút giao Tân Kiên và đường Võ Trần Chí nhằm tăng khả năng kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu.
Tổng mức đầu tư dự án gần 16.000 tỉ đồng, được UBND TPHCM đề xuất chia thành 2 dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật, với tổng mức đầu tư khoảng 6.775 tỉ đồng. Phần kinh phí này dự kiến gồm khoảng 3.522 tỉ đồng tại xã Tân Nhựt và 3.253 tỉ đồng tại xã Bình Lợi.
Dự án thành phần 2 là xây dựng đường trục Đông - Tây nối dài, có tổng mức đầu tư khoảng 9.200 tỉ đồng.
Theo kế hoạch được UBND TPHCM trình, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự kiến thực hiện từ quý III/2026 đến quý III/2028.
Việc lập, phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở dự kiến thực hiện trong quý I/2028. Công tác lựa chọn nhà thầu, chuẩn bị khởi công được thực hiện trong quý II/2028.
Dự án dự kiến khởi công, thi công từ quý III/2028, thông xe kỹ thuật vào quý IV/2030 và phấn đấu đưa toàn tuyến vào khai thác từ tháng 1.2031.
Theo UBND TPHCM, dự án đường trục Đông - Tây nối dài sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng giữa TPHCM, Tây Ninh và các tỉnh Tây Nam Bộ.
Tuyến đường là một phần của trục Võ Nguyên Giáp - Mai Chí Thọ - Võ Văn Kiệt, dài khoảng 30,6km, kết nối từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh. Khi hoàn thành, tuyến sẽ tạo hành lang giao thông xuyên tâm, kết nối phía Đông - Tây TPHCM và các địa phương lân cận.
Dự án đồng thời kết nối với cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và Vành đai 3 TPHCM, góp phần tăng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây.
Khu vực Đức Hòa - Hậu Nghĩa tập trung nhiều khu công nghiệp, có nhu cầu kết nối lớn với TPHCM, cảng biển và cảng hàng không. Trong khi đó, đoạn đường Võ Văn Kiệt từ Quốc lộ 1 đến ranh Tây Ninh chưa được đầu tư, khiến mạng lưới giao thông khu vực chưa hoàn chỉnh.
Việc đầu tư tuyến Võ Văn Kiệt nối dài được kỳ vọng phân bổ lưu lượng, giảm áp lực giao thông, rút ngắn thời gian đi lại và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội TPHCM, Tây Ninh và toàn vùng.
