
Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua Đồng Nai dài khoảng 46 km. Ảnh: HAC
Ngày 28.9, theo Sở Xây dựng TP Đồng Nai, Dự án Vành đai 4 TPHCM (dự án thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom) đến nay đã bàn giao mặt bằng đạt gần 78% tương đương 235ha.
Hiện nay, các nhà thầu thực hiện công tác thi công đầu tiên như dọn dẹp mặt bằng và cào bóc hữu cơ… Tuy nhiên, mặt bằng nhận "da beo", không liền khoảnh, chưa đảm bảo tiếp cận triển khai thi công.
Trung tâm Phát triển Quỹ đất TP Đồng Nai đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng, đặc biệt không để tình trạng mặt bằng da beo, không liền khoảnh dẫn đến không thể triển khai thi công.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình Giao thông TP Đồng Nai đôn đốc các nhà thầu triển khai các mũi thi công để thực hiện công tác dọn dẹp mặt bằng và cào bóc hữu cơ, phối hợp với Trung tâm Phát triển Quỹ đất TP Đồng Nai ưu tiên bàn giao các vị trí đủ điều kiện để tổ chức thi công.

Theo kế hoạch, Dự án Thành phần 2.2 đầu tư xây dựng hơn 46km tuyến cao tốc thuộc Dự án đường Vành đai 4 TPHCM qua địa bàn Ðồng Nai sẽ được khởi công xây dựng vào cuối tháng 9.2026, tổng mức đầu tư 16.270 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành dự án năm 2029.
Đoạn tuyến dự án qua TP Đồng Nai có chiều dài khoảng 46km với 8 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h; điểm đầu tuyến tại Km 18+480 (xã Xuân Đường, TP Đồng Nai); điểm cuối dự án tại Km64+630 (xã Thường Tân, TPHCM), bao gồm cầu Thủ Biên; tiếp nối với dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM đoạn từ cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn.
Trước đó, Dự án Thành phần 1-2, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom đường bên trên địa phận Đồng Nai thuộc Dự án đường vành đai 4 – TPHCM đã được khởi công thực hiện ngày 30.6.
Để triển khai thực hiện Dự án, TP Đồng Nai phải thực hiện thu hồi, giải phóng mặt bằng diện tích đất hơn 443ha trên địa bàn 9 xã, phường. Trong đó, giai đoạn 1 có diện tích hơn 302ha.
Toàn tuyến đường Vành đai 4 - TPHCM qua địa bàn TPHCM, TP Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh dài hơn 200km là dự án hạ tầng giao thông đường bộ lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay.
Dự án kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên; kết nối các khu công nghiệp, khu đô thị, cảng Cái Mép - Thị Vải (TPHCM) sân bay Long Thành (TP Đồng Nai); tạo động lực phát triển mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đối với TP Đồng Nai, dự án là động lực mở rộng không gian phát triển, tái cấu trúc hệ thống đô thị, thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, thương mại và dịch vụ; đồng thời, tạo điều kiện khai thác hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển và mạng lưới giao thông liên vùng.


