Tin mới 
Công trình xây dựng cầu Bình Thành thay thế cầu treo Bình Thành vốn đã xuống cấp. Ảnh: Nguyễn Luân
Sau gần 5 tháng kể từ ngày khởi công (11.3.2026), công trường xây dựng cầu Bình Thành mới tại xã Bình Điền, TP Huế đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Qua ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động, nhiều mũi thi công được triển khai đồng thời trên mặt cầu và khu vực hai đầu đường dẫn. Máy khoan, cẩu, sà lan cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục để tranh thủ thời tiết thuận lợi trước khi bước vào mùa mưa bão.
Cầu Bình Thành có tổng mức đầu tư hơn 75 tỉ đồng từ ngân sách địa phương, được xây dựng thay thế cầu treo Bình Thành hiện hữu bắc qua sông Hữu Trạch - thượng nguồn sông Hương. Công trình có tổng chiều dài khoảng 500m, trong đó phần cầu dài 254,5m, rộng 8,5m, gồm 6 nhịp dầm Super T; đường dẫn hai đầu cầu rộng 9m, đồng thời đầu tư hệ thống chiếu sáng, thoát nước và các hạng mục đồng bộ.
Theo báo cáo tiến độ của Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế, đến cuối tháng 7.2026, dự án đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi của hai mố và năm trụ cầu; thi công xong 18/24 dầm Super T; hoàn thành mố M1, bệ mố M2, các trụ T1 đến T4, đang thi công thân trụ T5 và đã lao lắp dầm các nhịp đầu tiên.
Lũy kế giá trị thực hiện đạt hơn 33,4 tỉ đồng, tương đương khoảng 60,9% giá trị xây lắp. Chủ đầu tư đánh giá nhà thầu cơ bản bảo đảm tiến độ tổng thể.
Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ rõ một điểm nghẽn là phần đường triển khai còn chậm. Đây là hạng mục có vai trò quyết định để kết nối cầu với Quốc lộ 49 và hệ thống giao thông khu vực.
Nguyên nhân được xác định do việc điều phối đất đắp từ mố M2 sang M1 gặp khó vì chưa có đường vận chuyển; trong khi nguồn đất tận dụng từ đường công vụ và bãi đúc vẫn đang phục vụ thi công nên ảnh hưởng đến tiến độ phần đường.
Theo kế hoạch trong tháng 8, nhà thầu sẽ tiếp tục đúc thêm 5 dầm Super T để nâng tổng số lên 21/24 dầm; hoàn thiện trụ T5, mố M2; lao lắp các nhịp 3, 4, 5 và đắp vật liệu dạng hạt khu vực mố M2.
Việc sớm hoàn thành dự án được xem là yêu cầu cấp thiết khi cầu treo Bình Thành hiện hữu đã xuống cấp nghiêm trọng sau khoảng 25 năm khai thác. Đây là cầu treo dây võng, nhiều hạng mục đã già cỗi, trong khi mỗi ngày vẫn phải gánh lượng lớn phương tiện qua lại, kết nối các khu dân cư với Quốc lộ 49.
Bà Nguyễn Thị Hướng - một người dân thường xuyên qua lại cây cầu - chia sẻ: “Mỗi lần đi qua cầu treo đều thấy thấp thỏm, nhất là mùa mưa bão sắp tới, nước lớn và gió mạnh thì càng lo hơn. Chúng tôi chỉ mong cầu mới sớm hoàn thành để việc đi lại an toàn, yên tâm hơn, không còn cảnh nơm nớp mỗi lần qua sông”.
Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế cho biết, đang yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, bám sát tiến độ để hoàn thành công trình trước ngày 31.12.2026. Nếu đạt mục tiêu này, thời gian thi công sẽ được rút xuống khoảng 1 năm, thay vì kéo dài theo kế hoạch ban đầu.
