Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Đắk Lắk sau nhiều ngày gián đoạn vì mưa bão

Ngày 11.11, sau 4 ngày xảy ra sự cố sạt lở do bão số 13 gây ra, ngành đường sắt đã chính thức khôi phục tuyến Bắc - Nam, đoạn đi qua xã Xuân Lãnh (tỉnh Đắk Lắk).

Cây cầu tạm do hàng trăm công nhân của ba Công ty Cổ phần Đường sắt Phú Khánh, Thuận Hải và Nghĩa Bình phối hợp thi công đã hoàn thành, bảo đảm thông số kỹ thuật trong đêm.

Cầu tạm được xây dựng gồm hai mố, hai trụ và ba nhịp dầm thép, bảo đảm tàu có thể lưu thông qua khu vực sạt lở với tốc độ hạn chế khoảng 5km/h. Hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa chính thức được khôi phục.

Theo ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, các công nhân đã hoàn thành giai đoạn 1 khôi phục đoạn đường sắt bị sạt lở do bão số 13. Giai đoạn 2 sẽ tiếp tục triển khai với việc thi công các công trình cố định và gia cố vĩnh cửu nền đường nhằm bảo đảm an toàn lâu dài cho tuyến.

Trước đó, bão số 13 gây mưa lớn, gió mạnh tại các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk khiến nhiều đoạn đường sắt Bắc - Nam bị hư hại, làm gián đoạn chạy tàu. Trong đó, khu vực Km1136+850 thuộc khu gian Phước Lãnh - Vân Canh (xã Xuân Lãnh, tỉnh Đắk Lắk) bị sạt lở nghiêm trọng nhất với chiều dài khoảng 90 mét, độ sâu có nơi lên đến 9 mét.

Trước tình hình đó, lực lượng chức năng và các nhà thầu xây lắp đã tập trung khắc phục sự cố với mục tiêu thông tuyến trong thời gian nhanh nhất.

Gần 300 công nhân được chia thành nhiều đội thi công, làm việc ba ca, bốn kíp, xuyên ngày đêm với quyết tâm cao, nhằm thông tuyến trong thời gian sớm nhất.