Tin mới Tin mới

Chi tiết tin tức
A- A A+ | Trong Tăng tương phản Giảm tương phản

Thông xe toàn tuyến cao tốc gần 58km kết nối Tây Ninh, TPHCM và Đồng Nai ngày 1.10

Toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1.10.

Thông xe toàn tuyến cao tốc gần 58km kết nối Tây Ninh, TPHCM và Đồng Nai ngày 1.10

Các phương tiện lưu thông qua trạm thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành, đoạn TP Đồng Nai (Ảnh chụp tháng 2.2025). Ảnh: HAC

Ngày 30.9, theo thông tin từ Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến được đưa vào khai thác từ 0h ngày 1.10.2026.

Toàn tuyến cao tốc có chiều dài gần 58km, đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh, TPHCM và TP Đồng Nai, được đầu tư với quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp.

Trước khi thông xe toàn tuyến, từ tháng 1.2025, VEC đã lần lượt đưa vào khai thác những đoạn tuyến đủ điều kiện gồm đoạn từ nút giao Mỹ Yên (Km0+700), kết nối cao tốc TPHCM - Trung Lương, đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (Km21+850) và đoạn từ nút giao Phước An (Km50+530) đến nút giao QL51 (Km57+581), với tổng chiều dài gần 30km.

Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (Ảnh chụp tháng 7.2026). Ảnh: Anh Tú
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành (Ảnh chụp tháng 7.2026). Ảnh: Anh Tú

Đáng chú ý là 2 công trình cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh cùng các hạng mục chính trên đoạn giữa tuyến hoàn thành, cao tốc Bến Lức - Long Thành được nối thông từ đầu tuyến phía Tây đến Quốc lộ 51 ở phía Đông.

Việc khép kín toàn tuyến tạo thêm trục giao thông Đông - Tây xuyên qua khu vực phía Nam, mở thêm hướng di chuyển giữa Đồng bằng sông Cửu Long, TPHCM, Đồng Nai…

Khi cao tốc Bến Lức - Long Thành thông xe toàn tuyến được kỳ vọng hỗ trợ phân bổ lại dòng phương tiện trên mạng lưới đường bộ khu vực phía Nam, giảm áp lực cho một số tuyến đường hiện hữu và tăng khả năng kết nối giữa các đầu mối giao thông lớn. Đặc biệt, khi mạng lưới giao thông khu vực tiếp tục được hoàn thiện, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ có điều kiện phát huy vai trò kết nối với cao tốc TPHCM - Trung Lương, Vành đai 3 TPHCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Cảng hàng không quốc tế Long Thành cùng hệ thống cảng biển, khu công nghiệp và trung tâm logistics.

Việc rút ngắn hành trình và tạo thêm lựa chọn vận tải được kỳ vọng góp phần giảm thời gian di chuyển, chi phí logistics và tăng khả năng liên kết giữa các vùng kinh tế.

Tin khác