Tin mới Tin mới

Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Không để xe chở cát lộng hành dọc Quốc lộ qua Gia Lai

Gia Lai – Các tài xế, nhà xe chở cát vi phạm sẽ bị xử lý nhằm kéo giảm số vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt trên Quốc lộ 25.

Không để xe chở cát lộng hành dọc Quốc lộ qua Gia Lai

Người dân luôn ám ảnh với xe container chở cát "khổng lồ" lưu thông trên các tuyến đường, đặc biệt đoạn qua KCN Trà Đa. Ảnh: Thanh Tuấn

Phát hiện, xử lý các vi phạm của tài xế, chủ doanh nghiệp

Ngày 23.6, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Gia Lai cho biết, thống kê từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý hơn 230 trường hợp vi phạm liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải; xử phạt hơn 1,8 tỉ đồng, tước 12 phù hiệu vận tải.

Các vi phạm chủ yếu gồm chở hàng quá tải trọng, cơi nới thành thùng xe, làm rơi vãi vật liệu và không bảo đảm các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định.

Quốc lộ 25 qua Gia Lai với lưu lượng lớn phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, nông sản và hàng hóa lưu thông mỗi ngày.

Ngoài tuần tra lưu động trên tuyến, lực lượng CSGT còn chủ động nắm tình hình tại các mỏ vật liệu, bãi tập kết hàng hóa nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn các trường hợp chở hàng quá tải trọng ngay từ đầu nguồn.

Người dân ớn lạnh khi xe chở cát lưu thông qua tuyến Ngô Quyền, Trần Văn Bình, Lý Thường Kiệt đoạn qua xã Biển Hồ, phường Pleiku. Ảnh: Thanh Tuấn
Xe chở cát lưu thông trên địa bàn thuộc phường Pleiku. Ảnh: Thanh Tuấn

Ngày 4.6, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên Quốc lộ 25, đoạn qua xã Chư A Thai, Đội CSGT đường bộ số 1 phát hiện một xe ô tô tải chở cát xây dựng vượt 29% tải trọng cho phép theo giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Trường hợp vi phạm khác là xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơ moóc vận chuyển cát từ khu vực Phú Thiện đi tiêu thụ.

Qua kiểm tra tải trọng, lực lượng chức năng xác định phương tiện chở hàng vượt 27% tải trọng cho phép. Đồng thời, phương tiện còn để nước từ thùng xe chảy xuống mặt đường trong quá trình lưu thông, gây mất an toàn giao thông.

Khu vực Phú Thiện, Krông Pa, Ayun Pa (cũ) là nơi có nhiều điểm mỏ khoáng sản hoạt động, do đó lưu lượng xe vận tải từ các điểm này tỏa ra các cung đường để tham gia giao thông khá lớn.

Với các lỗi vi phạm được xác định, tài xế và doanh nghiệp đều bị xử lý theo quy định.

Hóa trang, mật phục ban đêm để phát hiện vi phạm

Trung tá Lê Văn Sáng - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 1 cho biết: “Chúng tôi duy trì các tổ tuần tra trên tất cả các khung giờ, huy động tối đa lực lượng, phương tiện để kiểm soát khép kín tuyến. Bên cạnh tuần tra công khai, đơn vị cũng tổ chức hóa trang, mật phục để ghi nhận hành vi vi phạm và xử lý nghiêm theo quy định”.

Phòng CSGT Công an tỉnh xác định với hơn 1.760 xe ô tô ben và sơ mi rơ moóc tự đổ đang hoạt động trên địa bàn, công tác kiểm soát tải trọng và điều kiện kinh doanh vận tải là nhiệm vụ trọng tâm.

Tháng 6.2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can với tài xế Trần Văn Hòa (SN 1993, trú tại xã Phú Túc) liên quan đến vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng khiến 2 người tử vong ở đèo Chư Sê, Quốc lộ 25. Hòa đã điều khiển xe đầu kéo chở vật liệu, cát sỏi qua đèo va chạm với xe máy.

Tháng 5.2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Trần Văn Hậu (SN 1972, trú tại xã Phú Túc) liên quan đến vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng trên đèo Tô Na.

Sáng 8.5, Hậu điều khiển xe khách BKS 77F-000.xx loại 16 chỗ ngồi của nhà xe Hùng Phương xuất phát từ xã Phú Túc đi khu vực Pleiku trên quốc lộ 25 và gây tai nạn. Vụ tai nạn khiến 3 hành khách là bà V.T.H. (SN 1951), L.K.H. (SN 1989) và anh N.V.H. (SN 1980, cùng trú tại xã Phú Túc) tử vong.

Thích

Tin khác