Hà Nội mở rộng đường huyết mạch, nhiều hộ không hợp tác kiểm đếm đất đai

Tháng 12.2022, UBND TP Hà Nội khởi công dự án mở rộng 21,7km Quốc lộ 6 qua quận Hà Đông (cũ) và huyện Chương Mỹ (cũ), trong đó đoạn qua huyện Chương Mỹ dài 15,8km, Hà Đông dài 5,9km.

Điểm đầu của dự án nằm tại km14 địa phận Ba La, quận Hà Đông (nay là phường Yên Nghĩa); điểm cuối km38, thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ (nay là xã Xuân Mai).

Dự án có 5 gói thầu xây lắp, gồm các hạng mục: Xây dựng đồng bộ nền mặt đường, cấp thoát nước, hào cáp kỹ thuật, chiếu sáng, cây xanh, 8 cầu đường bộ, 1 cống hộp xây mới.

Công trình có tổng mức đầu tư trên 9.590 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2022-2027.

Theo ghi nhận của Lao Động những ngày đầu tháng 12, trên địa bàn quận Hà Đông (cũ) chưa được bàn giao mặt bằng, hiện nay chỉ thi công một phần nhỏ trên phạm vi phần đất công và nút giao với đường Vành đai 4.

Đoạn qua phường Chương Mỹ, xã Phú Nghĩa, xã Xuân Mai, nhà thầu đang triển khai thi công ở một số vị trí đã có mặt bằng sạch. Tuy nhiên việc mặt bằng bàn giao "xôi đỗ" gây ảnh hưởng không nhỏ đến công tác thi công cũng như việc đi lại của người dân.

Thông tin về tiến độ triển khai Dự án mở rộng Quốc lộ 6, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, về phần cầu, cống, các nhà thầu cơ bản đang triển khai thi công, tuy nhiên khối lượng hoàn thành còn thấp.

Về phần đường (phần thi công mở rộng), đến nay mới trải thảm bê tông nhựa các đoạn được khoảng 1.955m và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật. Các đoạn đã có mặt bằng khác đang triển khai đắp nền, kè…

Theo thống kê, trên địa bàn huyện Chương Mỹ (cũ) đã bàn giao khoảng 51,46ha/85,4ha đạt tỉ lệ 60% (phần diện tích đất công và đất nông nghiệp trên toàn tuyến), tuy nhiên phần mặt bằng bàn giao xôi đỗ, không liền tuyến, vướng công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình kiến trúc chưa được di chuyển. Phần đất ở chưa được giải phóng mặt bằng.

Công tác giải phóng mặt bằng tại các phường: Yên Nghĩa, Kiến Hưng, Phú Lương, Dương Nội (thuộc quận Hà Đông cũ) đều chậm so với kế hoạch và gặp nhiều khó khăn, như: Hồ sơ địa chính tại các phường thiếu đồng bộ, nhiều trường hợp chồng lấn ranh giới, tranh chấp quyền sử dụng đất; dữ liệu cũ chưa kịp cập nhật tình trạng chia tách...

Bên cạnh đó, có những hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng còn kiến nghị về chỉ giới quy hoạch đường đỏ, nên chưa hợp tác điều tra, kê khai kiểm đếm.

Để tháo gỡ khó khăn nêu trên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đã có văn bản đề nghị UBND thành phố cho phép chủ đầu tư, đơn vị tư vấn đo đạc phối hợp với UBND các xã, phường triển khai đo đạc bản đồ, lập trích đo hiện trạng thửa làm cơ sở bồi thường, hỗ trợ cho các hộ gia đình, cá nhân có đất trong chỉ giới giải phóng mặt bằng.

Cùng đó, phối hợp với UBND các xã, phường đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt chú trọng việc xác định nguồn gốc đất, xác nhận nhân khẩu... Đối với những hộ đã điều tra, kiểm đếm, đề nghị UBND các xã, phường ký xác nhận theo quy định làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

Chủ đầu tư phấn đấu đến quý II/2026 sẽ hoàn thành công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho các nhà thầu thi công triển khai hoàn thành dự án trong năm 2027.