A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Chi tiết Porsche 911 GT3 RS 992 sử dụng hộp số PDK 7 cấp

Hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp giúp Porsche 911 GT3 RS 992 tối ưu khả năng truyền lực và cải thiện hiệu suất tăng tốc.

Chi tiết Porsche 911 GT3 RS 992 sử dụng hộp số PDK 7 cấp

Porsche 911 GT3 RS 992 sử dụng hộp số PDK 7 cấp nhằm tối ưu khả năng truyền động và hiệu suất vận hành. Ảnh: Porsche

Tại thị trường Việt Nam, số lượng xe hiệu suất cao thuộc dòng Porsche 911 GT3 RS thế hệ 992 đang dần được bổ sung, với mỗi cấu hình mang triết lý tối ưu vận hành riêng biệt. Một trong những chiếc xe vừa lộ diện sở hữu ngoại thất màu đen kết hợp bộ mâm đỏ nổi bật, tập trung vào các yếu tố khí động học và giảm khối lượng nhằm tối đa hiệu quả vận hành trên đường đua lẫn đường phố.

Porsche 911 GT3 RS (992) được phát triển theo định hướng xe thể thao thuần chất, sử dụng động cơ boxer 6 xi-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 4,0 lít. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 518 mã lực, đi kèm nhiều tinh chỉnh về trục cam và hệ thống nạp lấy cảm hứng trực tiếp từ xe đua GT3 chuyên nghiệp. Nhờ đó, động cơ mang lại phản hồi chân ga nhanh và tuyến tính, phù hợp với yêu cầu kiểm soát chính xác ở dải tua cao.

Toàn bộ sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp - cấu hình duy nhất được nhà sản xuất áp dụng trên mẫu xe này. Theo công bố, xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,2 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 296 km/h.

Hệ thống phanh tiêu chuẩn trên Porsche 911 GT3 RS (992) gồm kẹp phanh 6 pít-tông phía trước và 4 pít-tông phía sau. Ngoài ra, khách hàng có thể tùy chọn phanh gốm hiệu suất cao với kích thước lớn nhất từng được trang bị cho dòng 911, giúp cải thiện đáng kể khả năng hãm tốc khi vận hành ở cường độ lớn.

Xe sử dụng bộ mâm hợp kim nhẹ kích thước 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, đi kèm cơ chế khóa trung tâm - chi tiết thường thấy trên các mẫu xe đua chuyên nghiệp. Tùy chọn mâm magiê siêu nhẹ tiếp tục góp phần tối ưu khối lượng tổng thể, qua đó nâng cao độ linh hoạt và khả năng kiểm soát thân xe khi vào cua ở tốc độ cao.


Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Tin liên quan