
Đường Xuyên Á xuống cấp nghiêm trọng, “oằn mình” gánh xe tải khiến bụi bẩn phủ kín khu dân cư. Ảnh: Thanh Trung
Một trục giao thông huyết mạch, nay lại trở thành nỗi ám ảnh của người dân sống hai bên đường. Không chỉ xuống cấp, con đường này đang “phát tán” bụi bẩn và cả sự bất an cho người dân trong khu vực.
Mặt đường bong tróc, ổ gà, ổ voi xuất hiện dày đặc. Mỗi lần xe tải chạy qua là một lần bụi cuốn lên mù mịt, phủ kín không gian.
Người đi đường phải căng mắt quan sát trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế, còn người dân trên địa bàn thì sống trong một bầu không khí nghẹt thở vì bụi.
Bụi không chỉ bám ngoài đường, mà len vào từng mái nhà, từng bữa cơm, từng giấc ngủ. Với trẻ nhỏ và người già, nguy cơ bệnh hô hấp không còn là cảnh báo, mà đã trở thành nỗi lo thường trực.
Nhưng chưa dừng lại ở đó, con đường xuống cấp còn ảnh hưởng đến sinh kế. Nhiều người phải đóng cửa, không phải vì làm ăn thua lỗ, mà vì không thể tồn tại trong môi trường ô nhiễm kéo dài.
Nguy hiểm hơn cả là rủi ro tai nạn giao thông. Ổ gà, mặt đường hư hỏng cộng với bụi dày đặc tạo thành “bẫy” cho người tham gia giao thông.
Xe tải trọng lớn lưu thông liên tục càng làm tình hình trầm trọng hơn. Chỉ một cú tránh xe, một giây mất tầm nhìn cũng có thể dẫn đến tai nạn.
Điều đáng nói là thực trạng này không phải mới phát sinh.
Cuối năm 2025, cơ quan chức năng đã kiểm tra, đánh giá và đề xuất phương án xử lý, nhưng đến nay, việc sửa chữa vẫn dậm chân tại chỗ.
Sự chậm trễ ấy khiến người dân phải tiếp tục “chịu trận”, trong khi con đường ngày càng xuống cấp, chi phí khắc phục chắc chắn sẽ lớn hơn theo thời gian.
Câu hỏi đặt ra, một công trình hơn 850 tỉ đồng, mang tính kết nối chiến lược, vì sao lại bị bỏ mặc đến mức này?
Nếu không có kế hoạch sửa chữa căn cơ, mọi giải pháp chắp vá trước đây chỉ là “vá víu”, không giải quyết được gốc rễ. Cuối cùng, người dân phải gánh chịu hậu quả.
Người dân đã chờ đợi quá lâu, mỗi ngày chậm trễ là thêm một ngày họ phải sống trong ô nhiễm, bất an và thiệt hại.
Đã đến lúc chính quyền phải hành động quyết liệt bằng một kế hoạch cụ thể, có lộ trình rõ ràng, nguồn vốn đảm bảo và thời gian thực hiện sửa chữa đường Xuyên Á.
Sửa chữa phải đảm bảo chất lượng, không thể để xảy ra tình trạng hư hỏng ngay sau khi nghiệm thu, rồi đổ cho xe tải cày nát.
Hạ tầng giao thông không chỉ phục vụ lưu thông, mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.
Một con đường bụi bặm, nguy hiểm không thể song hành với mục tiêu phát triển bền vững.

