Hà Nội phân luồng Đại lộ Thăng Long để sửa chữa 4 cầu

Hà Nội sẽ phân luồng giao thông trên Đại lộ Thăng Long từ ngày 17.10 đến hết ngày 25.12.2026 để sửa chữa 4 công trình cầu. Một số đoạn đường gom và đường cao tốc sẽ bị rào chắn một phần mặt đường, các phương tiện cần chú ý biển báo khi lưu thông.

Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, việc điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công sửa chữa cầu vượt Công viên động vật hoang dã, cầu vượt Phú Đô, cầu sông Nhuệ và cầu hầm chui Đại học Tây Nam.

Phạm vi thi công thuộc địa bàn các phường Xuân Phương, Từ Liêm, Tây Mỗ và Đại Mỗ.

Để phục vụ thi công, Sở Xây dựng Hà Nội thống nhất phương án rào chắn cục bộ tại các vị trí trên tuyến, tổ chức cho phương tiện lưu thông qua phần mặt đường còn lại.

Tại điểm quay đầu đường Châu Văn Liêm, khu vực dưới chân cầu vượt Phú Đô, đơn vị thi công sẽ rào chắn một nửa mặt đường, với bề rộng 3,85m, để lắp đặt giàn giáo. Phương tiện lưu thông qua nửa mặt đường còn lại.

Trên mặt cầu vượt Phú Đô, phạm vi rào chắn rộng 5,05m, chiếm một nửa mặt đường, phục vụ thi công thảm bê tông nhựa và sửa chữa khe co giãn. Sau khi hoàn thành thi công một bên cầu, rào chắn sẽ được chuyển sang nửa mặt đường còn lại.

Tại đường gom phải, đoạn từ Km4+640 đến Km5+650, đơn vị thi công rào chắn một nửa mặt đường để sửa chữa các hạng mục liên quan đến cầu vượt Phú Đô, cầu vượt sông Nhuệ và cầu vượt Đại học Tây Nam.

Ở đường gom trái, đoạn từ Km5+650 đến Km4+988, một nửa mặt đường cũng được rào chắn để phục vụ sửa chữa cầu vượt sông Nhuệ và cầu vượt Đại học Tây Nam.

Đối với hai chiều đường cao tốc, đoạn từ Km3+878 đến Km4+640, phương án thi công là rào chắn một nửa mặt đường. Các phương tiện lưu thông qua khu vực này phải tuân thủ phương án tổ chức giao thông, giảm tốc độ và không chạy quá 60km/h.

Việc rào chắn được thực hiện theo từng phạm vi thi công. Người điều khiển phương tiện cần chú ý hệ thống biển báo, quan sát tình hình giao thông phía trước và chủ động giảm tốc độ khi đi qua khu vực đang sửa chữa.

Để bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian thi công, Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông tổ chức lắp đặt đầy đủ biển báo, biển cảnh báo từ xa tại các vị trí cách khu vực thi công 500m, 100m và 50m.

Đơn vị liên quan phải bố trí đèn chiếu sáng vào ban đêm, cọc tiêu chóp nón dẫn hướng và nhân lực thường trực để hướng dẫn, điều tiết phương tiện qua khu vực rào chắn.

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội có trách nhiệm rà soát, điều chỉnh các điểm dừng chờ xe buýt bị ảnh hưởng bởi phương án phân luồng, đồng thời thông báo đến các đơn vị vận hành để phối hợp thực hiện.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, cùng UBND các phường Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ và Xuân Phương phối hợp bố trí lực lượng phân luồng, kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông và các hành vi gây cản trở lưu thông tại khu vực thi công cũng như những tuyến đường lân cận.

Trong thời gian sửa chữa, người tham gia giao thông qua Đại lộ Thăng Long cần chấp hành hệ thống biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng, giảm tốc độ khi đến gần khu vực rào chắn, đồng thời chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp để hạn chế ảnh hưởng đến hành trình.