Hầm chui tại nút giao 3.400 tỉ đồng chạy nước rút ngày đêm để về đích

Với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, nút giao An Phú là công trình trọng điểm tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Hiện tại, hạng mục hầm chui HC1-02 đã đạt hơn 90% khối lượng, công trường đang sáng đèn ngày đêm để kịp thông xe vào ngày 31.1.2026. Dự kiến đến Quý II/2026, toàn bộ siêu dự án này sẽ hoàn thành, kỳ vọng xóa bỏ hoàn toàn điểm nghẽn giao thông huyết mạch.

Ghi nhận của phóng viên ngày 28.1, không khí lao động tại công trường nút giao An Phú diễn ra khẩn trương. Hiện tại, các nhà thầu đang tận dụng tối đa thời gian, huy động tổng lực nhân sự và thiết bị để hoàn tất những công đoạn cuối cùng. Trên công trường, hàng loạt cần cẩu tháp, cần trục bánh xích, máy đào và xe lu hoạt động liên tục, tạo nên không khí lao động khẩn trương.

Tại các đường dẫn vào hầm, nhiều đoạn đã hoàn tất việc trải nhựa, tạo nên diện mạo hoàn chỉnh. Những lớp nhựa cuối cùng đang được các xe chuyên dụng thảm nốt tại các đoạn còn lại.

Quan sát bên trong lòng hầm, các hạng mục kỹ thuật cũng đang bước vào giai đoạn nước rút. Các tổ đội công nhân đang tích cực lắp đặt hệ thống cống thoát nước, trụ đèn chiếu sáng và các thiết bị PCCC. Mục tiêu là ngay khi lớp nhựa đường và vạch sơn hoàn thiện, hầm chui có thể vận hành ngay lập tức.

Hầm chui HC1-02 có chiều dài khoảng 760m với quy mô 4 làn xe. Đây là nhánh kết nối trực tiếp cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ (hướng về hầm Thủ Thiêm). Để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi đưa vào khai thác, công trình được thiết kế đồng bộ với hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy (PCCC), trạm bơm và hệ thống thoát nước hiện đại.

Là "điểm nóng" kẹt xe khu vực phía Đông, việc từng hạng mục của nút giao An Phú về đích có ý nghĩa rất lớn. Trước đó, nhánh cầu vượt N2 đi vào hoạt động đã bước đầu giúp tách dòng xe từ cao tốc, giảm tải áp lực cho khu vực trung tâm.

Theo kế hoạch, ngay sau khi hầm chui HC1-02 thông xe vào cuối tháng 1, nhánh cầu vượt N3 (hướng từ Mai Chí Thọ rẽ trái đi Đồng Văn Cống) cũng dự kiến cán đích trong quý I/2026. Việc khai thác đồng bộ "bộ đôi" này được xem là bước ngoặt quyết định, kỳ vọng giảm tới 80% tình trạng ùn tắc, giải quyết căn cơ bài toán ùn tắc giao thông nhiều năm qua tại cửa ngõ TPHCM.