Ngắm phối cảnh dự án gần 30.000 tỉ đồng nằm ngay trung tâm TPHCM vừa khởi công

TPHCM - Khởi công Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, kiến tạo không gian di sản và xóa kẹt xe khu Nam.

Ngày 1.7, nhân dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, UBND TPHCM cùng Tập đoàn Sun Group đã khởi công Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng.

Với quy mô 73,3 ha và tổng mức đầu tư 29.317 tỉ đồng, dự án gồm 5 dự án thành phần do Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Bến Nhà Rồng thuộc Tập đoàn Sun Group làm nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BT. Dự án này ra đời nhằm đồng thời giải quyết triệt để các điểm nghẽn hạ tầng giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam, mở rộng không gian công cộng ven sông và phát huy giá trị lịch sử của Bến Nhà Rồng - Khánh Hội.

[Ảnh 1: Góc máy flycam bao quát từ trên cao bóc tách rõ rệt sự tương phản bề mặt đô thị, một bên là những mái tôn xỉn màu bám bụi thời gian của thương cảng Khánh Hội hiện hữu, một bên là nhịp độ phát triển đang nén chặt chờ được khơi thông.] — Toàn cảnh cảng Khánh Hội hiện tại với những dãy nhà kho cũ ven sông Sài Gòn nhìn từ trên cao. Ảnh: Anh Tú

Công viên công cộng ven sông Sài Gòn sẽ được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách — Hình ảnh phối cảnh Bến Nhà Rồng - Khánh Hội sau khi được quy hoạch thành không gian cây xanh đa chức năng với các tiện ích công cộng, khu sinh hoạt cộng đồng, vui chơi giải trí, cảng hành khách. Ảnh: Nhà đầu tư

Trong nhiều năm qua, khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cửa ngõ phía Nam TPHCM thường hay ùn tắc do lưu lượng phương tiện đổ về quá lớn, trong khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị. Việc đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông lần này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn kéo dài, nâng cao năng lực kết nối giữa khu Nam với trung tâm thành phố.

Góc chụp thẳng đứng phơi bày mặt cắt chật hẹp của tuyến Nguyễn Tất Thành hiện tại, thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm. Ảnh: Anh Tú — Tuyến đường Nguyễn Tất Thành hiện tại thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm. Ảnh: Anh Tú

Phối cảnh đại lộ Nguyễn Tất Thành được mở rộng trong tương lai, giải quyết dứt điểm điểm nghẽn giao thông khu Nam. — Phối cảnh đại lộ Nguyễn Tất Thành được mở rộng từ 4 lên 10 làn xe trong tương lai, giải quyết dứt điểm điểm nghẽn giao thông khu Nam. Ảnh: Nhà đầu tư

Nhằm khơi thông toàn khu vực, dự án sẽ xây mới cầu Tân Thuận 1, mở rộng cầu Tân Thuận 2, làm hầm chui Hoàng Diệu cùng hệ thống bến bãi, cầu tàu. Bờ đối diện Bến Bạch Đằng cũng được đầu tư bãi đỗ xe và trung tâm thương mại ngầm, giúp người dân dễ dàng tiếp cận không gian ven sông.

Vượt lên bài toán hạ tầng, dự án kiến tạo một quần thể di sản đặc biệt khi kết nối liền mạch Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng với Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TPHCM. Điểm nhấn thiêng liêng nhất là việc phục dựng nguyên bản con tàu lịch sử Amiral Latouche-Tréville theo đúng thiết kế của Pháp, nói không với kết cấu mô phỏng nhằm bảo chứng tính xác thực lịch sử.

Trụ sở Cảng Sài Gòn, một phần nhà kho sẽ được cải tạo thành tổ hợp công cộng, văn phòng làm việc, không gian trưng bày và lưu trữ hiện vật, phòng họp báo, tổ chức sự kiện, thư viện... (Nguồn ảnh: NĐT) — Phối cảnh trụ sở Cảng Sài Gòn, một phần nhà kho sẽ được cải tạo thành tổ hợp công cộng, văn phòng làm việc, không gian trưng bày và lưu trữ hiện vật, tổ chức sự kiện, thư viện...Ảnh: Nhà đầu tư

Công trình với phần lớn là không gian xanh công cộng phục vụ người dân du khách tham quan, vui chơi. Ảnh: Nhà đầu tư

Với tinh thần tôn trọng lịch sử, dự án quyết tâm bảo tồn kiến trúc đặc trưng của thương cảng cũ thay vì xóa bỏ. Các dãy nhà kho hiện hữu sẽ được giữ lại diện mạo bên ngoài, trong khi không gian bên trong được cải tạo thành trung tâm triển lãm, sáng tạo, thương mại và sinh hoạt cộng đồng. Dải bãi bồi ven sông cũng được quy hoạch thành công viên, quảng trường và tuyến đi bộ.

Khu vực này trong tương lai sẽ lột xác thành không gian mở, nơi tổ chức chuỗi sự kiện văn hóa, nghệ thuật sôi động phục vụ người dân. Ảnh: Nhà đầu tư

Song song với việc bổ sung mảng xanh và sàn ngắm cảnh tại Bến Bạch Đằng, dự án sẽ xây dựng một cây cầu đi bộ bắt ngang sông Sài Gòn. Công trình này kết nối trực tiếp Bến Nhà Rồng, Khánh Hội với Bến Bạch Đằng, tạo nên một mạng lưới không gian công cộng liên hoàn giữa hai bờ sông.

Trước đó, giai đoạn 1 của dự án đã chính thức khởi công từ ngày 29/4, tập trung cải tạo Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM, chỉnh trang công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông và hạ tầng thiết yếu. Các hạng mục này đang được thi công khẩn trương trong 120 ngày, bám sát mục tiêu khánh thành đúng dịp Quốc khánh 2/9 sắp tới. — Trước đó, giai đoạn 1 của dự án đã chính thức khởi công từ ngày 29.4, tập trung cải tạo Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TPHCM, chỉnh trang công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm,...mục tiêu khánh thành đúng dịp Quốc khánh 2.9 sắp tới. Ảnh: Anh Tú

Phối cảnh diện mạo mơi khu vực bến — Phối cảnh diện mạo mới khu vực Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TPHCM sắp tới đây khi hoàn thành. Ảnh: Nhà đầu tư

Sự đồng bộ về kiến trúc, cảnh quan 2 bên bờ sông Sài Gòn trong tương lai. Ảnh: Nhà đầu tư

Khi hoàn thành, từ một khu vực cảng cũ bề bộn, nơi đây sẽ trở thành trục không gian văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn đẳng cấp, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân và tạo thêm động lực bứt phá mạnh mẽ cho TPHCM.

Nguồn:laodong.vn Sao chép liên kết

Thích