Phương án đầu tư dự kiến tuyến cao tốc kết nối Long Thành - Hồ Tràm

Ngày 24.6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản thông tin về quy hoạch, kế hoạch đầu tư, dự kiến phương án đầu tư tuyến đường cao tốc kết nối giữa sân bay Long Thành và khu vực Hồ Tràm (huyện Xuyên Mộc).

Trong đó, tên của tuyến cao tốc là "đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành", có điểm đầu là nút giao với đường Vành đai 4 TPHCM và đường ĐT 991 (TP Phú Mỹ); điểm cuối giao với Đường ven biển ĐT 994 (thuộc huyện Xuyên Mộc). Dự kiến sẽ đầu tư 4 làn xe trong giai đoạn 2021-2030 với tốc độ lưu thông 100-120km/h và hoàn chỉnh các nút giao kết nối với các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ.

Sau đó, mở rộng thành 6 làn xe sau năm 2030; tổng diện tích đất sử dụng ước tính khoảng 365 ha. Dự án được dự kiến đầu tư xây dựng công trình theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Về nguồn vốn đầu tư, ngân sách sẽ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; và kêu gọi nhà đầu tư thực hiện đầu tư xây dựng công trình bằng nguồn vốn của doanh nghiệp hoặc nguồn vốn hợp pháp khác. Trước đó, HĐND tỉnh đã thông qua nghị quyết bố trí khoảng 1.000 tỉ đồng vốn đầu tư công để triển khai dự án.

Theo UBND tỉnh, tuyến cao tốc kết nối Long Thành - Hồ Tràm có tổng chiều dài khoảng 41 km; tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 17.000 tỉ đồng; trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là khoảng 4.500 tỉ đồng. Đây là tuyến giao thông kết nối thẳng với sân bay Long Thành, là phương án giao thông nhanh nhất, ngắn nhất để phát triển khu vực Hồ Tràm hiệu quả hơn; đồng thời, tạo cú hích phát triển hạ tầng và thúc đẩy mạnh mẽ liên kết vùng Đông Nam Bộ.

Việc đưa tuyến cao tốc này vào quy hoạch là một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững hạ tầng giao thông của tỉnh, phát triển mạng lưới đường bộ hiện đại, kết nối đồng bộ với các trung tâm kinh tế, cảng biển, sân bay.