Thông xe hầm chui hơn 340 tỉ đồng giải tỏa kẹt xe cửa ngõ Phía Đông

TPHCM - Sáng nay, hầm chui HC1-02 có vốn đầu tư hơn 340 tỉ đồng thuộc nút giao An Phú chính thức thông xe, giúp khơi thông cửa ngõ phía Đông TPHCM.

Sáng 2.2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) đã chính thức thông xe hạng mục hầm chui HC1-02. Đây là mảnh ghép quan trọng thuộc dự án nút giao thông An Phú, giúp giải tỏa áp lực phương tiện giữa cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Mai Chí Thọ.

Lãnh đạo TPHCM và các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe hầm chui HC1-02 sáng 2.2, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án nút giao An Phú. Ảnh: Anh Tú — Lãnh đạo TPHCM và các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng thông xe hầm chui HC1-02 sáng 2.2, đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án nút giao An Phú. Ảnh: Thái Bảo

Những phương tiện đầu tiên chính thức lăn bánh qua hầm chui HC1-02, hướng từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây về trung tâm thành phố. Ảnh: Thái Bảo

Hầm chui HC1-02 thuộc gói thầu XL6 với giá trị hơn 342,5 tỉ đồng. Công trình được khởi công từ ngày 15.2.2023, sau gần 3 năm thi công khẩn trương đã chính thức về đích đúng hẹn vào ngày 2.2.2026.

Theo thiết kế, hầm chui HC1-02 có tổng chiều dài khoảng 480,4 m (trong đó phần hầm kín dài hơn 140 m, hầm hở dài hơn 340 m). Hầm có điểm đầu tiếp giáp đường đầu cầu Bà Dạt, điểm cuối trên đường Mai Chí Thọ (hướng về hầm vượt sông Sài Gòn, tiếp giáp đường dẫn hầm HC1-01).

Công trình có quy mô mặt cắt ngang 2 chiều, mỗi chiều 2 làn xe, vận tốc thiết kế 50 km/h. Bên trong hầm được trang bị đầy đủ hệ thống trạm bơm, thoát nước, chiếu sáng và PCCC đồng bộ.

Hầm chui HC1-02 có chiều dài 480m với quy mô 4 làn xe (2 chiều). Ảnh: Anh Tú — Hầm chui HC1-02 có chiều dài 480 m với quy mô 4 làn xe (2 chiều). Ảnh: Anh Tú

Việc đưa hầm chui HC1-02 vào khai thác giúp kết nối trực tiếp dòng xe từ cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây vào đường Mai Chí Thọ và ngược lại, xóa bỏ xung đột giao thông tại giao lộ, tạo sự thông thoáng cho cửa ngõ phía Đông thành phố.

Đại diện Ban Giao thông cho biết, nút giao An Phú là dự án với tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng. Đến nay, dự án đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng gồm: Hầm chui HC1-01 (Gói thầu XL5), Hầm chui HC1-02 (Gói thầu XL6), Cầu Bà Dạt (XL7), Cầu Giồng Ông Tố (XL8) và Cầu N2 (XL11).

Về tiến độ các hạng mục còn lại, chủ đầu tư cam kết tập trung thi công để hoàn thành nhánh cầu N3 vào ngày 30.4.2026; các nhánh cầu N4, N1.1 và N1.3 dự kiến hoàn thành vào 30.6.2026. Riêng nhánh cầu N1.2 dự kiến hoàn thành trong tháng 10.2026 (phụ thuộc vào tiến độ bàn giao mặt bằng phía đường Lương Định Của trong quý I/2026).

Cầu Bà Dạt đã hoàn thiện đồng bộ, kết nối trực tiếp với hầm chui HC1-02 vừa thông xe sáng nay, tạo thành trục giao thông liên hoàn, thông suốt hướng về cao tốc. — Cầu Bà Dạt đã hoàn thiện đồng bộ, kết nối trực tiếp với hầm chui HC1-02 vừa thông xe sáng nay, tạo thành trục giao thông thông suốt với cao tốc. Ảnh: Anh Tú

Khi hoàn thành toàn bộ vào năm 2026, nút giao An Phú sẽ trở thành nút giao thông hiện đại bậc nhất TPHCM, giải quyết căn cơ bài toán ùn tắc tại điểm đầu cao tốc và tuyến đường huyết mạch Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Nguồn:laodong.vn Copy link