TPHCM chốt ngày khởi công 2 dự án 20.000 tỉ đồng giải cứu kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc

Đây là hai công trình giao thông trọng điểm được Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) lên kế hoạch khởi công chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2.9.1945 - 2.9.2025).

Dự án nút giao Ngã Tư Đình sẽ được nâng cấp theo hướng xây dựng cầu vượt bằng bê tông cốt thép chạy dọc Quốc lộ 1.

Cầu có chiều dài hơn 433m, trong đó phần cầu chính dài khoảng 239m, rộng 17,5m với 4 làn xe. Tốc độ thiết kế cho phép xe lưu thông qua cầu đạt đến 80 km/h.

Bên cạnh cầu vượt, dự án còn bao gồm hệ thống đường gom hai bên có tổng chiều dài khoảng 600m, được bố trí từ 2 đến 3 làn xe mỗi bên. Các nhánh ra vào nút giao cũng sẽ được cải tạo nhằm mở rộng bán kính rẽ, đảm bảo tầm nhìn và an toàn giao thông.

Hàng loạt hạng mục phụ trợ như hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và tổ chức lại giao thông cũng được đầu tư đồng bộ.

Tổng mức đầu tư của dự án vào khoảng 400 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp hơn 146 tỉ đồng. Phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng, chi phí quản lý dự án và chi phí dự phòng.

Dự án sử dụng tổng diện tích đất khoảng 2,52ha, chủ yếu là đất không phải bồi thường (2,36ha). Diện tích cần bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 0,15ha, ảnh hưởng đến 16 hộ dân tại khu vực.

Ngã Tư Đình là điểm giao cắt quan trọng giữa Quốc lộ 1 (tuyến đường huyết mạch nối TPHCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và miền Tây) với đường Nguyễn Văn Quá, cửa ngõ kết nối khu vực Tây Bắc.

Trong nhiều năm qua, khu vực này thường xuyên rơi vào tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng lớn xe tải, xe container, xe khách và xe cá nhân đổ dồn về từ nhiều hướng.

Cùng với dự án nút giao Ngã Tư Đình, TPHCM cũng sẽ khởi công Gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật của Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài vào ngày 19.8.

Dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 50 km, thiết kế 4 làn xe, tốc độ khai thác tối đa 120 km/h, với tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỉ đồng.

Trong năm 2025, TPHCM đã bố trí hơn 4.333 tỉ đồng để thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Dự kiến, việc chi trả và bàn giao mặt bằng sẽ diễn ra trong quý III và quý IV/2025.

Sau khi triển khai gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật, các hạng mục đường gom dân sinh và cầu vượt ngang dự kiến được khởi công bằng vốn ngân sách vào ngày 2.9.2025.

Riêng tuyến cao tốc chính sẽ được khởi công vào tháng 1.2026 theo hình thức BOT, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027.

Sau khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc TPHCM - Mộc Bài sẽ giúp giảm áp lực cho Quốc lộ 22, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa TPHCM và cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh), cửa ngõ quan trọng trong giao thương với Campuchia.