Tin mới Tin mới

Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Còn vướng mặt bằng, cầu Ba Lai 6 vẫn tăng tốc thi công

Vĩnh Long - Cầu Ba Lai 6 đạt khoảng 25% khối lượng, còn vướng giải phóng mặt bằng phía xã Lương Hòa nhưng vẫn được tăng tốc thi công.

Còn vướng mặt bằng, cầu Ba Lai 6 vẫn tăng tốc thi công

Dự án cầu Ba Lai 6 có tổng mức đầu tư 600 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2027. Ảnh: Hoàng Lộc

Dự án cầu Ba Lai 6 được khởi công vào cuối năm 2025, dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2027. Sau hơn nửa năm thi công, công trình đạt khoảng 25% khối lượng. Hiện, điểm nghẽn lớn nhất của dự án vẫn là công tác giải phóng mặt bằng phía bờ xã Lương Hòa.

Theo ghi nhận, khu vực xã Lương Hòa hiện còn 2 hộ dân chưa hoàn tất thủ tục nhận bồi thường. Dù đã thống nhất chủ trương thu hồi đất và đồng ý bàn giao mặt bằng, các hộ vẫn chờ quyết định phê duyệt mức bồi thường đối với cây trồng trên diện tích đất bị thu hồi.

Là 1 trong 2 hộ còn vướng mắc, bà Phạm Thị Kim Ngân (xã Lương Hòa, tỉnh Vĩnh Long) cho biết, gia đình hoàn toàn ủng hộ chủ trương thực hiện dự án. Tuy nhiên, bà mong cơ quan chức năng sớm ban hành quyết định bồi thường phần cây trồng để có thể nhận tiền và hoàn tất các thủ tục bàn giao.

Công tác giải phóng mặt bằng Dự án Cầu Ba Lai 6 phía bờ xã Lương Hòa vẫn còn vướng hai hộ dân. Ảnh: Hoàng Lộc
Công tác giải phóng mặt bằng Dự án Cầu Ba Lai 6 phía bờ xã Lương Hòa vẫn còn vướng 2 hộ dân. Ảnh: Hoàng Lộc

Ông Hồ Văn Trí - Phó Chủ tịch UBND xã Lương Hòa - cho biết, địa phương có 10 hộ bị thu hồi đất phục vụ dự án. Đến ngày 14.7, đã có 8 hộ được giải ngân tiền bồi thường, còn 2 hộ chỉ vướng nội dung xác định mức hỗ trợ cây trồng ngoài hạn mức nên chưa nhận tiền.

Theo ông Trí, xã đã kiến nghị UBND tỉnh xem xét tháo gỡ nội dung trên nhằm sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng. Khi điểm nghẽn được xử lý, toàn bộ mặt bằng sẽ được bàn giao để nhà thầu triển khai đồng bộ các hạng mục còn lại.

Lãnh đạo UBND xã Lương Hòa nhận định, khi Cầu Ba Lai 6 cùng tuyến đường kết nối hoàn thành, giao thông giữa Khu công nghiệp Phú Thuận và Khu công nghiệp Phong Nẫm sẽ thuận lợi hơn. Công trình cũng kết nối với đường CT33 (khi xây dựng hoàn chỉnh) và đường 57C, tạo trục giao thông quan trọng phục vụ phát triển công nghiệp.

Ông Trí cho biết thêm, địa phương đang xúc tiến mở rộng Khu công nghiệp Phong Nẫm 2 với định hướng phát triển thêm giai đoạn mới khoảng 75ha. Hạ tầng giao thông hoàn thiện sẽ tạo lợi thế lớn trong thu hút doanh nghiệp, hình thành chuỗi liên kết sản xuất và logistics.

Nhà thầu huy động nhiều nhân lực, máy móc thi công Cầu Ba Lai 6 tại khu vực đã có mặt bằng sạch. Ảnh: Hoàng Lộc
Nhà thầu huy động nhiều nhân lực, máy móc thi công Cầu Ba Lai 6 tại khu vực đã có mặt bằng sạch. Ảnh: Hoàng Lộc

Trong khi mặt bằng phía Lương Hòa còn vướng mắc, phía bờ xã Châu Hưng đã hoàn tất bàn giao. Tận dụng điều kiện thuận lợi, nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công nhằm bù tiến độ và bảo đảm kế hoạch đã cam kết với chủ đầu tư.

Trao đổi với Lao Động, ông Mai Việt Cường - Giám đốc Ban điều hành Dự án Cầu Ba Lai 6 - cho biết đơn vị đã triển khai đầy đủ các mũi thi công theo kế hoạch. Đến nay, dự án đạt khoảng 25% khối lượng, trong đó phía Châu Hưng có mặt bằng sạch, còn phía Lương Hòa sẽ bổ sung thêm mũi thi công ngay khi được bàn giao.

Cầu Ba Lai 6 dài gần 400m, rộng 22,5m với tổng mức đầu tư 600 tỉ đồng, được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu. Khi hoàn thành (dự kiến vào giữa năm 2027), công trình sẽ kết nối Khu công nghiệp Giao Long, cảng Giao Long, Khu công nghiệp Phong Nẫm cùng các vùng kinh tế trọng điểm, mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy giao thương và thu hút đầu tư cho tỉnh Vĩnh Long.

Thích

Tin khác