Đẩy nhanh nâng cấp Quốc lộ 279 sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh

Dự án nâng cấp Quốc lộ 279 là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong kết nối giao thông vùng Tây Bắc với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, từ đó liên thông với các tỉnh miền núi phía Bắc và cửa khẩu quốc tế.

Công trình được Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Australia tài trợ vốn, gồm 2 tuyến kết nối, với tổng chiều dài khoảng 200 km, vốn đầu tư hơn 6.000 tỉ đồng. Riêng tại huyện Văn Bàn cũ (tỉnh Lào Cai), dự án có khoảng 60 km đi qua, chủ yếu trên trục Quốc lộ 279.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9, trên nhiều gói thầu thuộc dự án, nhịp độ làm việc đã nhanh chóng được khôi phục.

Các nhà thầu đồng loạt huy động thêm nhân lực, máy lu, máy ủi, xe tải để san gạt, vận chuyển vật liệu, thi công taluy, kè chống sạt lở. Không khí lao động trên công trường nhộn nhịp không khác gì những ngày cao điểm trước lễ.

Ông Tô Viết Thường – Chỉ huy trưởng gói thầu XL01 (Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, Công ty CP Đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành và Công ty CP Tập đoàn xây dựng 168) – cho hay, việc cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279 thời gian gần đây được đơn vị đẩy mạnh thi công. Ngoài những lúc thời tiết mưa gió phải dừng lại, tranh thủ những ngày nắng ráo, đơn vị huy động hàng loạt máy lu, máy xúc và các xe tải để tăng tốc thi công đường.

“Công tác giải phóng mặt bằng hiện nay gần như đã hoàn thiện để phục vụ quá trình thi công. Vì vậy, ngay sau lễ Quốc khánh 2.9, chúng tôi huy động công nhân tăng ca cả ngày lẫn đêm khi thời tiết ủng hộ, quyết tâm hoàn thành dự án trước 31.12.2025”, ông Tô Viết Thường nói.

Tại gói thầu XL03 và XL02, công nhân và máy móc cũng hoạt động hết công suất. Các đơn vị đều phấn đấu giữ tiến độ hoàn thành toàn tuyến trước 31.12.2025.

Cùng với tiến độ thi công nhanh, việc đảm bảo an toàn giao thông cho người dân qua lại cũng được chủ đầu tư và nhà thầu hết sức lưu ý.

Thực tế, trong thời gian qua, nhiều gói thầu từng gặp khó khăn vì mưa kéo dài và vướng giải phóng mặt bằng, dẫn tới tiến độ chậm.

Tuy nhiên, với thời tiết khô ráo trong những ngày gần đây ,cùng tinh thần khẩn trương sau kỳ nghỉ lễ, các đơn vị thi công đang tranh thủ tối đa thời gian, tăng ca buổi tối để bù lại phần khối lượng đã chậm.

Theo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng), đến nay, tiến độ toàn tuyến đã đạt trên 70% khối lượng. Chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu không chỉ duy trì nhịp độ sau kỳ nghỉ lễ mà còn phải tăng tốc, đảm bảo bàn giao đúng hạn.

Ngày 3.9, trao đổi với Lao Động, ông Lê Văn Quân – Cán bộ Ban Quản lý dự án 2 – cho biết: “Dù các gói thầu đã được gia hạn tiến độ nhưng quan điểm của chúng tôi là phấn đấu cơ bản hoàn thành trước 31.12.2025, và thông xe trước Tết âm lịch. Sau lễ Quốc khánh, chúng tôi đôn đốc nhà thầu tăng cường thi công, huy động thêm nhân lực và phương tiện, đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dân và phương tiện lưu thông trong suốt quá trình triển khai”.

Với sự trở lại khẩn trương trên công trường sau kỳ nghỉ lễ, kỳ vọng tuyến đường nghìn tỉ nối Lào Cai – Lai Châu sẽ sớm cán đích, mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực Tây Bắc.