TPHCM lắp 8 thang máy tại các cầu đi bộ Metro số 1
TPHCM lắp 8 thang máy tại 7 cầu đi bộ kết nối các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), dự kiến hoàn thành vào giữa năm 2026.

Phối cảnh thang máy tại ga Tân Cảng. Ảnh: MAUR
Sáng 5.1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) khởi công dự án xây dựng, lắp đặt hệ thống thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Dự án có quy mô gồm 8 thang máy, mỗi thang có tải trọng 1.000 kg, được bố trí tại 7 cầu vượt bộ hành dọc theo tuyến Metro số 1.
Tại ga Tân Cảng (phường Thạnh Mỹ Tây) lắp đặt 1 thang máy ở bên trái tuyến đường sắt, trên vỉa hè đường Nguyễn Hữu Cảnh.
Ga An Phú (phường Bình Trưng) được bố trí 2 thang máy, gồm 1 thang tại dải phân cách đường Võ Nguyên Giáp (Xa lộ Hà Nội cũ) và 1 thang tại vỉa hè đường song hành.

Các ga Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Khu Công nghệ cao mỗi ga lắp đặt 1 thang máy tại vỉa hè đường song hành Võ Nguyên Giáp.

Riêng ga Đại học Quốc gia được bố trí 1 thang máy tại dải phân cách đường song hành.

Song song với việc lắp đặt thang máy, dự án còn triển khai đồng bộ nhiều hạng mục phụ trợ như lối đi bộ tiếp cận có mái che, ram dốc dành cho người khuyết tật, hệ thống camera giám sát và loa thông báo thông minh.
Các hạng mục này nhằm hình thành không gian di chuyển an toàn, thân thiện và văn minh tại khu vực các nhà ga trên cao.
Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 53,4 tỉ đồng, từ ngân sách TPHCM. Thời gian thi công dự kiến khoảng 6 tháng.
Theo MAUR, việc đầu tư lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành không chỉ giúp hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật của tuyến Metro số 1, mà còn thể hiện rõ cam kết của TPHCM trong việc tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành khách tiếp cận giao thông công cộng.
Dự án hướng tới mục tiêu xóa bỏ các rào cản tiếp cận, bảo đảm điều kiện di chuyển an toàn, thuận tiện và bình đẳng cho mọi đối tượng, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai.
Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TPHCM, dài gần 20 km, kết nối khu trung tâm với cửa ngõ phía Đông thành phố.
Sau khi chính thức đưa vào khai thác từ tháng 12.2024, tuyến metro nhanh chóng thu hút đông đảo người dân sử dụng, với lưu lượng bình quân hơn 60.000 lượt khách mỗi ngày.
Đến nay, tuyến Metro số 1 đã phục vụ hơn 20 triệu lượt hành khách, góp phần quan trọng trong việc giảm áp lực giao thông đường bộ và từng bước hình thành thói quen sử dụng giao thông công cộng tại TPHCM.



