Tuyến đường huyết mạch ở Bắc Kạn xuống cấp nghiêm trọng, nguy hiểm rình rập

Khốn khổ khi di chuyển trên đường xuống cấp

Tuyến đường tỉnh 256 dài hơn 63km, điểm đầu là Km 0+00 giao quốc lộ 3 tại lý trình Km 118+700 thuộc địa bàn thị trấn Chợ Mới, điểm cuối tuyến giao với quốc lộ 3B thuộc địa phận xã Trần Phú, huyện Na Rì (Bắc Kạn) là trục giao thông huyết mạch của tỉnh Bắc Kạn. Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng.

Ghi nhận của PV Báo Lao Động thời điểm cuối tháng 4.2025, một số đoạn qua các xã Như Cố, Yên Hân (huyện Chợ Mới) bị bong tróc, nứt vỡ, mặt đường chi chít "ổ voi, ổ gà" ngay giữa lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khu vực.

Là hộ dân sống gần tuyến đường này, ông Nguyễn Văn Thành (xã Như Cố, huyện Chợ Mới) cho biết, tình trạng hư hỏng đã kéo dài suốt nhiều năm nhưng vẫn chưa được khắc phục triệt để. Mặt đường nhiều đoạn lồi lõm, mỗi khi trời mưa nước đọng thành từng vũng lớn, còn những ngày nắng bụi bay mù mịt, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt và an toàn giao thông.

"Cung đường này có lượng phương tiện qua lại khá đông, trong đó nhiều xe ôtô và xe tải. Nếu xe máy không chú ý, đi vào ổ gà rất dễ mất tay lái, nếu ngã đúng lúc có xe lớn đi tới thì hậu quả khó lường. Điều chúng tôi mong mỏi lúc này là tuyến đường sớm được sửa chữa để việc đi lại thuận tiện, không còn cảnh nơm nớp lo âu", ông Thành chia sẻ thêm.

Chung tâm trạng lo lắng, anh Nguyễn Văn An - tài xế chở hàng thường xuyên lưu thông qua tuyến đường tỉnh 256 cho biết, mỗi lần đi qua đây đều phải chủ động giảm tốc độ để tránh rủi ro. Mặt đường hư hỏng kéo dài, nhiều đoạn có ổ gà lớn, chỉ cần thiếu quan sát là rất dễ mất lái.

"Nguy hiểm nhất là vào những ngày mưa, khi nước đọng thành vũng, mặt đường trơn trượt khiến việc điều khiển phương tiện càng thêm khó khăn. Tôi hy vọng tuyến đường sớm được nâng cấp để đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông", anh An nói.

Thiếu kinh phí, chỉ khắc phục được từng đoạn nhỏ

Thông tin từ UBND xã Như Cố (huyện Chợ Mới), tình trạng xuống cấp của đường 256 đã diễn ra nhiều năm, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, giao thương và sinh hoạt của người dân. Các kiến nghị từ xã đã được gửi lên huyện, tỉnh, mong muốn tuyến đường sớm được nâng cấp đồng bộ để đảm bảo an toàn và phát triển kinh tế địa phương.

Liên quan đến sự việc, ông Phùng Đức Hạnh - Giám đốc Ban Quản lý, Bảo trì công trình đường bộ Bắc Kạn (thuộc Sở Xây dựng tỉnh Bắc Kạn) - cho biết, tuyến đường 256 được xây dựng từ năm 2002 theo tiêu chuẩn cấp VI miền núi, mặt đường đá dăm láng nhựa.

Từ năm 2012 đến nay, Sở Xây dựng là đơn vị quản lý tuyến đường, hằng năm vẫn bố trí kinh phí bảo trì. Tuy nhiên, do ngân sách hạn chế nên mỗi năm chỉ có thể sửa chữa từ 2 - 4km, chủ yếu xử lý các điểm hư hỏng nghiêm trọng nhất. Hiện Sở đang khảo sát toàn tuyến để đề xuất tỉnh bố trí thêm nguồn vốn sửa chữa trong thời gian tới.

Bên cạnh việc đã được khai thác trong thời gian dài, một nguyên nhân khác khiến tuyến đường xuống cấp nhanh là do nhiều đoạn thường xuyên có xe tải trọng lớn lưu thông. Trong khi đó, kết cấu đã cũ khiến công tác duy tu, sửa chữa gặp nhiều khó khăn.

Trong khi chờ đợi phương án khắc phục, người dân nơi đây vẫn phải tiếp tục di chuyển trên mặt đường hư hỏng và đối mặt với cảnh nắng bụi, mưa lầy cũng như nguy hiểm tai nạn rình rập thường trực có thể xảy đến.