Dự án cải tạo kênh dài nhất TPHCM vắng lặng sau Tết, chủ đầu tư lên tiếng

Chiều 26.2, ông Nguyễn Văn Biên - Phó Trưởng Phòng Kế hoạch đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM (chủ đầu tư) cho biết, đến nay tổng thể dự án đạt khoảng 65% khối lượng thi công.

Hiện đã thông xe kỹ thuật 35 km đường ven kênh trên tổng số 64 km. Ban Quản lý dự án đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2026.

Trước đó, ngày 24.2, phóng viên ghi nhận thực tế tại công trường qua các khu vực An Nhơn, Gò Vấp, An Hội Đông, An Hội Tây (quận Gò Vấp trước đây), Tân Sơn, Tân Bình (quận Tân Bình trước đây), Bình Hưng Hòa, Bình Tân (quận Bình Tân trước đây), nhiều đoạn không có công nhân làm việc.

Máy móc tập kết tại khu vực ban chỉ huy và rải rác dọc tuyến, nhiều cần cẩu trên sà lan ngừng hoạt động.

Về tình trạng này, ông Nguyễn Văn Biên cho biết, sau Tết Nguyên đán 2026, Ban đã làm việc với từng nhà thầu của 10 gói xây lắp chính để đốc thúc tiến độ.

Các nhà thầu cam kết tập trung máy móc, vật tư, tổ chức thi công đồng loạt nhiều mũi, đảm bảo các mốc thời gian đã ký kết.

Đại diện Sở Xây dựng TPHCM cho biết, để bảo đảm tiến độ, Sở thường xuyên chủ trì, phối hợp các sở ngành liên quan kiểm điểm tình hình thực hiện, kiểm tra hiện trường và kịp thời tháo gỡ khó khăn theo kiến nghị của Ban Quản lý dự án.

Sở Xây dựng TPHCM cũng yêu cầu chủ đầu tư lập tiến độ chi tiết từng hạng mục theo sơ đồ Gantt, gửi các sở ngành, phường, xã liên quan để phối hợp theo dõi.

Trên cơ sở đó, Ban phải rà soát, đánh giá thực tế so với tiến độ đề ra (đúng, chậm hay vượt), làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của từng đơn vị, từ đó đề xuất giải pháp, để Sở tổng hợp, kiến nghị UBND TPHCM xem xét chỉ đạo.

Dự án cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng dọc tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên được khởi công tháng 2.2023, với tổng mức đầu tư ban đầu 8.200 tỉ đồng, sau điều chỉnh lên hơn 9.000 tỉ đồng.

Tuyến kênh dài gần 32 km, đi qua nhiều địa phương khu vực phía Tây và Tây Bắc thành phố. Dự án bao gồm xây kè bê tông hai bờ, nạo vét lòng kênh; làm đường ven kênh rộng 8 - 12 m; lắp đặt hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh; xây dựng 19 cống thoát nước, 12 bến thuyền và 3 cây cầu kết nối.

Theo kế hoạch ban đầu, công trình dự kiến hoàn thành vào dịp 30.4.2025. Tuy nhiên, dự án đã trễ hẹn và được điều chỉnh thời gian thực hiện đến năm 2026.

Dự án có tổng cộng 40 gói thầu, trong đó 10 gói xây lắp chính với 69 nhà thầu tham gia theo hình thức liên danh. Dù lực lượng nhà thầu đông, quy mô thi công lớn, nhưng tiến độ chung đến nay vẫn chưa đạt kỳ vọng.