Tin mới Tin mới

Chi tiết tin tức
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

Dự án sân bay Quảng Trị cam kết triển khai giải pháp giảm bụi

Quảng Trị - Sau phản ánh về tình trạng bụi ở Dự án sân bay Quảng Trị tràn vào khu dân cư, chủ đầu tư đã đưa ra các giải pháp khắc phục.

Dự án sân bay Quảng Trị cam kết triển khai giải pháp giảm bụi

Dự án sân bay Quảng Trị đang thi công, với thời tiết nắng nóng và gió mạnh làm bụi phát tán vào khu dân cư. Ảnh: Hưng Thơ

Ngày 24.7, theo đại diện Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không Quảng Trị, khu vực thi công Dự án Cảng hàng không (sân bay) Quảng Trị bước vào cao điểm nắng nóng hanh khô kéo dài, chịu ảnh hưởng trực tiếp của gió Tây Nam (gió Lào) với cường độ rất lớn. Đây là yếu tố thời tiết khách quan làm gia tăng mạnh hiện tượng phát tán bụi tại công trường.

Đặc biệt, quy mô dự án có mặt bằng rất rộng lớn với chiều dài khoảng 3 km, chiều rộng khoảng 500 m, cao độ nền sân bay đã được đắp nâng cao theo đúng thiết kế kỹ thuật. Do đó, khi gặp gió lớn thổi qua, lớp bụi mịn trên bề mặt thi công dễ dàng bị cuộn lên và phát tán rộng ra các khu vực dân cư xung quanh.

Để hạn chế ảnh hưởng tới người dân, đại diện đơn vị cho biết công trường hiện duy trì 7 xe tưới nước chuyên dụng, hoạt động luân phiên liên tục từ 5h00 sáng đến 18h00 hằng ngày tại các tuyến đường công vụ và vùng trọng điểm. Tuy nhiên, do thời tiết quá hanh khô nên công tác dập bụi vẫn gặp nhiều thách thức.

Trước tình hình trên, Ban Quản lý dự án cam kết triển khai đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật và tổ chức lại thi công nhằm kiểm soát ô nhiễm triệt để hơn trong thời gian tới.

Cụ thể, sẽ tiến hành quy hoạch và phân luồng xe thi công di chuyển tập trung theo các tuyến đường công vụ cố định để tối ưu hóa công tác tưới nước dập bụi. Sử dụng đất K90 (loại đất có độ ẩm và độ kết dính cao, phục vụ trồng cỏ hoàn thiện sau này) để thi công phủ ngay lên các khu vực bề mặt đã đạt điều kiện nhằm ngăn bụi phát tán.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không Quảng Trị yêu cầu các nhà thầu rà soát, cắt giảm số lượng xe vận chuyển hoạt động thường xuyên từ 250 xe xuống còn khoảng 30 – 40 xe/ngày. Phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các sở, ngành để bố trí thêm các điểm cấp nước, đồng thời huy động thêm xe tưới nước chuyên dụng phục vụ công trường.

Trước đó, Báo Lao Động đã phản ánh tình trạng “bão bụi” cuồn cuộn thổi từ công trường vào thôn Nhĩ Hạ (xã Cửa Việt), khiến cuộc sống của hàng chục hộ dân bị đảo lộn nghiêm trọng. Đáng chú ý, bụi mịn bao phủ mù mịt khiến tầm nhìn bị hạn chế, nhiều gia đình buộc phải đưa trẻ nhỏ đi nơi khác "sơ tán" và phải đeo khẩu trang ngay cả khi ở trong nhà.

Dự án sân bay Quảng Trị được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), khởi công từ tháng 7.2024 với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng. Mới đây, dự án đã chính thức được điều chỉnh quy hoạch từ cảng hàng không cấp 4C lên cấp 4E, cho phép tiếp nhận các dòng tàu bay thân rộng hiện đại như Boeing 787 và Airbus A350.

Hiện tại, các hạng mục như đài kiểm soát không lưu, nhà ga hành khách đã cơ bản hoàn thành các hạng mục kết cấu chính. Riêng hạng mục đường cất hạ cánh đã hoàn thành.

Thích

Tin khác