Tin mới 
Hà Nội phấn đấu thông xe toàn tuyến đường 70 vào quý IV/2026. Ảnh: Minh Hạnh
Dự án xây dựng tuyến đường từ phố Tố Hữu đến đường 70 kéo dài (đoạn từ Vạn Phúc, phường Hà Đông đến tổ dân phố 13, phường Đại Mỗ) được khởi công từ năm 2016, với tổng mức đầu tư hơn 581 tỉ đồng. Tuy nhiên, sau gần 10 năm triển khai, dự án vẫn dang dở do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Tuyến đường từng được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu vực. Tuy nhiên, hiện nay, khu vực này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hiện UBND phường Đại Mỗ – chủ đầu tư mới của dự án – đặt mục tiêu giải quyết dứt điểm các tồn tại, phấn đấu thông xe toàn tuyến vào quý IV-2026.
Ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động cho thấy, đoạn đầu tuyến nối với đường 70 (thuộc phường Hà Đông) đến Khu đô thị Louis City Đại Mỗ dài khoảng 300m mỗi ngày có lượng phương tiện qua lại đông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Tuy nhiên, đoạn này mới thi công một nửa nền đường phía bên phải, phần còn lại chưa được triển khai, xuất hiện nhiều “ổ gà”, bụi bẩn, gây khó khăn cho việc đi lại.
Theo ông Nguyễn Văn Bình (trú tại đường Đại Mỗ), việc thi công kéo dài khiến tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng. “Ngày mưa, đoạn đường phía trái thường xuyên ngập nước; ngày nắng thì bụi bay mù mịt mỗi khi có phương tiện qua lại. Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị đẩy nhanh tiến độ nhưng đến nay vẫn chưa được cải thiện”, ông Bình cho biết.
Đáng chú ý, đoạn cuối dự án qua tổ dân phố 13, phường Đại Mỗ (giáp Khu chức năng đô thị Đại Mỗ và khu dân cư B32 Thăng Long), gần khu vực Aeon Mall Hà Đông, tồn tại “nút thắt cổ chai” dài khoảng 200m. Vào giờ cao điểm, khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài. Một số đoạn đã hoàn thành giải phóng mặt bằng nhưng chưa thi công, bị chiếm dụng làm nơi đỗ ôtô, tập kết rác, khiến lòng đường càng thêm chật hẹp.
Tình trạng thi công dở dang khiến tuyến đường nắng thì bụi, mưa thì lầy lội, trơn trượt. Trong khi đó, khu vực tập trung đông dân cư nhưng hạ tầng chưa đồng bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, đoạn qua các tòa chung cư HH3.1, HH3.2, Khu chức năng đô thị Đại Mỗ và khu dân cư B32 Thăng Long có mặt đường hẹp, xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ gà”, thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông.
Theo ông Hoàng Minh Hải – Phó Chủ tịch UBND phường Đại Mỗ, nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án có tổng diện tích thu hồi 62.358,4m², liên quan đến 178 hộ sử dụng đất nông nghiệp, 90 hộ đất ở và 4 tổ chức. Đến nay, địa phương đã hoàn thành thu hồi toàn bộ diện tích đất nông nghiệp (28.026,4m²). Đối với 90 hộ có đất ở, đã phê duyệt phương án cho 83 hộ với diện tích 3.873,6m²; còn lại 7 hộ chưa được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Ngoài ra, còn khoảng 5 ngôi mộ tại đoạn cuối dự án chưa được di dời.
Nguyên nhân chủ yếu do những khó khăn, vướng mắc liên quan đến việc hợp thửa, hợp khối đối với các hộ đủ điều kiện tồn tại; sự chồng lấn ranh giới giữa các dự án liền kề; cùng với đó là việc một số hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ.
Đại diện UBND phường Đại Mỗ cho biết, đây là dự án trọng điểm. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phường được giao làm chủ đầu tư và đang tập trung tháo gỡ các “điểm nghẽn”, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư.
Để đảm bảo quyền lợi cho người dân, UBND phường Đại Mỗ đã đề xuất UBND TP Hà Nội bố trí quỹ đất tái định cư tại ô đất DD1 và khu TT5-TT6, thuộc Khu đấu giá quyền sử dụng đất phường Xuân Phương cho các hộ đủ điều kiện. Hiện địa phương đang phối hợp với UBND phường Xuân Phương triển khai công tác này, đồng thời tiếp tục vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng.
Đến nay, khối lượng thực hiện dự án đạt khoảng 80%. Tuy nhiên, 20% còn lại là phần khó khăn nhất, liên quan trực tiếp đến giải phóng mặt bằng đất ở và di dời mồ mả.
“UBND phường Đại Mỗ yêu cầu các đơn vị thi công sẵn sàng nhân lực, thiết bị để triển khai ngay khi có mặt bằng sạch. Dự kiến trong quý II-2026 sẽ hoàn thành công tác tái định cư và giải phóng mặt bằng; phấn đấu hoàn thành dự án, đưa vào khai thác trong quý IV-2026”, ông Hoàng Minh Hải cho biết.
