Nhiều người dân bức xúc với tình trạng khóa giao lộ, chặn làn rẽ phải ở TPHCM
TPHCM - Dù có biển báo, vạch kẻ, nhiều xe vẫn ngang nhiên chặn làn rẽ phải ở TPHCM, gây ùn tắc và nguy hiểm, bức xúc dư luận.
Nhiều giao lộ lớn ở thành phố được kẻ vạch và lắp đặt hơn 300 biển báo nhường đường cho xe rẽ phải, nhằm hạn chế ùn tắc. Thế nhưng tình trạng khóa giao lộ, chặn làn rẽ phải tại nhiều nút giao thông trọng điểm không chỉ gây ùn tắc nghiêm trọng, mà còn khiến nhiều người rơi vào tình thế nguy hiểm.
Hình ảnh phương tiện che chắn lối rẽ phải khi dừng đèn đỏ ở đường Điện Biên Phủ, Cách Mạng Tháng 8 (Quận 3, TPHCM). Ảnh: Tâm Quỳnh
Ghi nhận tại đường Phạm Ngọc Thạch (Quận 3), đường Cách Mạng Tháng 8, Nguyễn Thị Minh Khai, Điện Biên Phủ…, hàng dài xe xi nhan rẽ phải khi đèn đỏ nhưng bị "mắc kẹt" vì các xe phía trước đậu chắn lối đi.
Mặc dù có biển báo nhường đường cho xe rẽ phải nhưng nhiều người vẫn vô tư chắn lối rẽ. Ảnh: Tâm Quỳnh
Tại nhiều đoạn giao lộ cũng được lắp các biển chú ý nhường đường cho xe rẽ phải, dẫu vậy nhiều người vẫn vô tư đậu chắn lối dù tiếng còi xe inh ỏi phía sau.
Anh Đặng Hiền Nhơn (ngụ quận Bình Tân) cho biết, anh thường xuyên gặp tình trạng người dân dừng chắn hết phần đường bên phải khiến anh không thể rẽ phải được.
“Mặc dù có đèn tín hiệu cho phép rẽ phải, và cả biển phụ chú ý nhường đường cho xe rẽ phải nhưng người phía trước chắn hết lối rẽ, phía sau thì kẹt xe, khó chịu lắm”, anh Nhơn nói.
Hình ảnh các phương tiện khóa giao lộ, không nhường đường cho xe rẽ phải ở đường Phạm Ngọc Thạch (Quận 3). Ảnh: Tâm Quỳnh
Chị Nguyễn Thị Hồng Anh (ngụ quận Bình Thạnh) chia sẻ, chị thấy nhiều ngã tư đường cho phép xe rẽ phải nhưng chẳng mấy khi chị có thể rẽ được.
“Tôi thấy nhiều trường hợp họ không thể rẽ phải được vì xe trước chặn kín hết buộc phải leo lề”, chị Hồng Anh nói thêm.
Hình ảnh ghi nhận trên đường Phạm Hồng Thái (Quận 1). Ảnh: Tâm Quỳnh
Đường Điện Biên Phủ - Đinh Bộ Lĩnh (quận Bình Thạnh), có đèn cho phép xe rẽ phải nhưng bị phương tiện phía trước chắn cả lối rẽ, người đi xe máy nối đuôi nhau, có xe buộc phải leo lề. Ảnh: Tâm Quỳnh
Thực tế cho thấy, hành vi chặn giao lộ bị xem là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng "nút cổ chai" tại các điểm giao cắt, làm chậm tốc độ lưu thông và gia tăng nguy cơ va chạm.
Theo thống kê của Phòng PC08 (Phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ - Đường sắt Công an TPHCM), trong quý I năm 2025, lực lượng CSGT thành phố đã xử phạt hàng nghìn trường hợp vi phạm liên quan đến hiệu lệnh đèn tín hiệu và vạch kẻ đường. Tuy nhiên, tình trạng khóa giao lộ, chặn làn rẽ phải vẫn chưa có dấu hiệu thuyên giảm.
Phòng PC08 khuyến cáo người dân khi tham gia giao thông, đặc biệt tại các khu vực gần giao lộ, cần chủ động giảm tốc độ, chú ý quan sát đèn tín hiệu và vạch kẻ đường. Việc cố tình vượt đèn vàng, đèn đỏ hoặc dừng đỗ sai quy định, gây cản trở giao thông sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
